舟山压型钢板报价 彩钢压型板

涂镀层板的表面质量要求“。2]钢板冲制的汽车零件表面即为钢板的轧制表面，在汽车厂不对钢板表面进行任何加工，只是对钢板冲制的车身进行磷化、涂阴极电泳底漆和喷面漆处理，钢板的表面缺陷经涂装处理后不会隐蔽，还会显现，特别是对于轿车的表面零件如前后门外板、发动机和行李箱盖板，前、后、左、右翼子板和顶盖等零件对钢板表面的要求更高，按德国标准的要求，要用表面无缺陷的“05"(如ST1405)板冲制，否则影响涂装后的轿车车身外观。钢板除了表面无缺陷外，还要求表面非常清洁，不能有退火时残留在钢板表面的积炭、平整时残留在钢板表面的细微铁粉颗粒和环境中的尘埃颗粒，这些表面脏物在冲压汽车零件时都会形成表面缺陷，因为轿车表面零件冲压后不仅要用肉圝眼检圝查表面质量，还要在用油石打磨后检圝查，零件表面有任何微小的缺陷都将被圝判为废品。

（1）造型美观新颖、色彩丰富、装饰性强、组合灵活多变，可表达不同的建筑风格；
（2）自重轻（6~10kg/m²) 强度高（屈服强度250~550MPa）、具有良好的蒙皮刚度、防水剂抗震性能好；
（3）工厂化产品质量高
（4）施工安装方便，减少安装、运输工作量，缩短施工工期；
（5）压型钢板属环保型建材，可回收利用，推广应用压型钢板符合国民经济可持续发展的政策；
（6）单体材料价格较高，与混凝土或砌体围护材料相比，耐久性较差。

楼承板（压型钢板、钢承板）的构造与使用方法
（1）楼承板型材厚0.8mm、1.0mm、1.2mm宽500mm~1025mm，高35mm ~76mm.工程楼面楼承板与钢筋混凝土结构共同作用，系复合结构。
（2）楼承板铺设与钢梁连接，板端头与钢梁熔透点焊，中间采用栓钉与钢梁穿透熔焊；楼承板间用夹紧钳咬合压孔连接；堵头用镀锌堵头板与楼承板及钢梁点焊。
（3）如果是带弧形区楼承板异型裁切采用等离子切割机切割，其切口光滑，表面镀锌层完整。
（4）楼承板焊接采用手工电弧点焊，焊条为Ｅ4303，直径3.2mm，熔透焊接点为16mm.原设计焊点间距305mm，后将焊点增加1倍，以确保操作人员行走时楼承板不变形，混凝土浇筑时楼承板端头不漏浆。
（5）当楼面层结构标高变化不一致时，采取加焊型钢措施，使水平结构呈台阶过渡，当降低标高时工字梁腹板加焊角钢；抬升标高时工字梁翼缘加焊槽钢。
”**钢结构压型钢板制造，科技创造中国钢结构未来！我公司是一家专注于钢结构楼面系统和围护系统的专业化公司，多年来矢志于钢结构楼面系统、围护系统及相关辅材的生产、技术服务，目前，已为国内外近千家用户提供了相应的楼面和围护系统产品，产品广泛用于摩天大楼、火车站、地铁、机场、体育场馆、音乐厅剧院、汽车4S展厅、钢结构办公楼、厂房等，已成为国内钢结构建材行业的之一。是国内钢结构楼面系统和围护系统材料大型加工供应商
楼承板广泛用于多高层钢结构，是国内多高层钢结构建筑领域使用多的楼面做法（压型钢板-混凝土组合结构）。它采用热镀锌钢板经辊压冷弯成型。其特点为施工快捷、方便工期短、节约钢筋，兼做钢模板，具有造
价低、强度高等。

x76-305-915产品介绍 为了让大家更好的了解yx76-305-915楼承板的特性，我为大家选择一款比较熟悉的板型yx76-344-688压型钢板做比较，有些人可能会问了，为什么要选择688而不是其他的像yx51-250-750或其他的板型呢，关于这个问题我在企业动态里（怎样正确的推荐客户换楼承板型号）有详细的讲过，这里就不重复了。言归正传，下面我们就来看下yx76-305-915和yx76-344-688在各方面的比较： 1；主要特性和用途：915楼承板和688楼承板的特性和用途都是一样的，都是代替原始模板使用的。都是用镀锌板通过压型设备生产出来的。 2，造价：假如二者厚度都为为1.0mm，材质Q235，yx76-305-915价格在55.8/m*2，yx76-344-688价格为60.5/m*2，从价格上可以看出915型楼承板比688型楼承板更加实惠。 3；有效覆盖率：这个就比较容易分出来了，915楼承板覆盖面积为0.915/m*2，而688楼承板覆盖面积为0.688/m*2，这一比较就可以看出915楼承板利用面积更大。 4；运输成本：有一点大家应该清楚，688楼承板是泡货，和铝镁锰合金屋面板差不多，一车运不了多少，假如13.5m的车子，915大概可以装3500左右，而688楼承板肯能只装的了2800米。 以上几点就是yx76-305-915压型钢板和yx76-344-688楼承板相比较的优点，如果设计图纸没有严格要求的话我还是建议大家选择yx76-305-915楼承板。